“铁道那边，月台上人来人往，是动态的；铁道这边，‘２０号仓库’改建成艺术家小区，是静态的。这个景观是我们车站最特别的味道。”台湾铁路管理局台中站站长苏镇霖对记者说，脸上写满了自豪。

　　“２０号仓库”是指台中火车站后站内编号２０至２６的７间连栋货仓，它们是２０世纪３０年代建造的。随着台湾高速公路的发展，铁路货运市场迅速萎缩，铁道仓库就被闲置下来，废弃在那里好多年。几年前，文化部门和学术机构合作，将这些仓库改建为艺术空间，在２０００年对外开放。

　　从“旧场所”化身为“新艺术”，使这排老旧的仓库获得了重生，它的名字更成了台中市的一张城市名片。

　　说起铁路交通的变迁，苏站长没有丝毫的感伤，反而兴奋地跟记者说起自己对艺术和铁道结合的思考。“台中站的前站有欧式风格的老候车楼，后站有这样一个先锋的‘艺术仓库’。艺术家走进了我们的车站，我们的乘客也可以随时走进艺术家的工作间，是不是很有意思！”

　　苏站长是特地放下手头的工作跑来为我们“导游”的。“２０号仓库”已成为他工作的一部分了。

　　“２０号仓库”分为户外演出区、主展区、咖啡走廊、实验剧场和艺术家工作室。据受委托管理这里的策展公司负责人林文豪介绍，“２０号仓库”主要是为年轻的新锐艺术家免费提供创作空间，每年遴选６至１０名艺术家进驻。“进驻这里的艺术家也是有责任的，必须要开放创作过程，让民众能够亲近艺术。”

　　“互动与沟通，是‘２０号仓库’的精神。”林文豪指着咖啡走廊说，“这个设计的灵感源于戏剧舞台，你坐在那里，面对着铁道、列车、月台和上上下下的人们，会感到正在看着一幕幕悲欢离合的故事。‘２０号仓库’就是这样一个的空间，艺术家和普通人都可以在这里找到艺术的感受。”

　　记者来到一间工作室，屋里的主体部分是创作空间，只在一角隔出了一个狭小而简单的生活区，楼下洗手间，楼上卧室。主人小焦正在搬家，他一年前从学校毕业后来到这里，现在要离开了。“我喜欢这里啊，做艺术的年轻人可以群聚在一起。而且，我的创作比较都市化，在这里可以随时近距离地观察都市生活。”

　　２６号库房的艺术家陈一凡已经在这里生活工作了３年，算是老住户了。“常常有等车的旅客走进来，还有人会问上几个问题。我有时会被问住，然后就陷入思考。”他说：“我是台北人，后来在彰化工作，现在我更喜欢这里。”

　　临走时，记者听说，“２０号仓库”还有一个名字：台中车站的“第三月台”。真贴切。

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