美国南北战争期间因遭遇飓风而沉没在大西洋底的“SS共和”号蒸汽机船，由于船上藏有据说多达两万枚金币而成为探宝者竞相打捞的一艘“黄金船”。而美国一家专事打捞沉船的探宝公司在11月29日完成对“SS共和”号的初步探测后，证实“黄金船”的传闻不仅属实，而且沉船上的黄金数量比人们想象的还要多出许多。

金币堆状似山丘

“SS共和”号是美国南北战争期间北方联邦军队麾下的一艘侧轮蒸汽机船。1865年，这艘船只搭载着59名乘客以及大量的黄金铸币和供给物资，从纽约起程，前往新奥尔良开展战后重建工作。不料，途中船只遭遇飓风袭击。根据事发当年报纸记载，船上乘客全部乘救生艇逃生，但船上的黄金宝藏却随船体沉至幽深的大西洋底。在今年夏天“奥德赛海底探宝公司”测定沉船方位之前，“SS共和”号一直是各路探宝者觊觎但却踪迹全无的神秘宝船。

据史料记载，“SS共和”号上共载有两万枚金币，市价估计在1.2亿到1.8亿美元之间。但是从奥德赛公司公布的初步勘探结果推断，沉船上的金币总数可能接近3万枚。奥德赛公司的探宝船通过一种特殊的水下遥控装置，对沉没在萨凡纳东南100公里处海域下面510米处的“SS共和”号拍摄了大量的高清晰度照片。图片显示，沉船上堆积着一座状似山丘的金币堆，看起来酷似目前正在热映中的好莱坞大片《加勒比海盗》中出现的宝藏成山的惊人场景。尽管沉船上的金币数目尚无定论，“SS共和”号都将毫无争议地成为人类迄今发现的宝藏最丰厚的沉船之一。

金币都归打捞公司所有

沉船上的金币被打捞出海之后，将易主成为奥德赛公司手中的资产。原因是，“SS共和”号沉船位于远离各国海域的公海范围内，依照相关法律条款，奥德赛公司可以将打捞出的财宝全部归自家所有。奥德赛公司为保险起见，已经申请获得美国联邦法院认可，从法律角度承认其对打捞上来的财宝拥有独家所有权。

迄今，奥德赛公司勘测人员已经从“SS共和”号上成功打捞出1750枚金币和包括船钟在内的300余件其他物品。但沉船打捞工作还需3个月才能全部完成。其间，享誉全球的美国《国家地理》杂志派出的一支摄制小组将对打捞工作进行全程实拍。（北京晨报）